Skrevet af
Anthony
På de fleste ture i det centrale Chongqing bør du først vælge tognettet. Metro og monorail er en del af det samme Chongqing Rail Transit-netværk, så én billet eller QR-kode til offentlig transport gælder til begge. Supplér med en kort tur i taxa eller DiDi, når bakker, bagage, regn eller en sen hjemtur gør tognettet upraktisk.
Den vigtigste regel i Chongqing er at tage højde for højden såvel som afstanden. En rute på 500 meter kan omfatte trapper, en stejl bakke eller en indgang flere etager over den vej, du står på.
| Transportform | Bedst til | Hovedfordel | Vigtigste begrænsning | Undgå, når |
|---|---|---|---|---|
| Metro og monorail | Ture på tværs af byen, større seværdigheder, myldretid | Forudsigelig, billig og ikke påvirket af vejtrafik | Nogle udgange og skift kræver lange gåture eller store højdeforskelle | Du har stor bagage og flere skift |
| Taxa eller DiDi | Destinationer på bjergsider, bagage, grupper, sene aftener | Transport fra dør til dør | Trafik og afhentning på forkert niveau | Vejene er helt tilstoppede, og tognettet kører direkte |
| Gang | Kompakte grupper af seværdigheder | Fleksibelt og ideelt til at opleve gadelivet | Afstanden på kortet kan skjule trapper og stigninger | Du skal krydse en flod, bære bagage eller rejse i kraftig regn eller varme |
| Bus | Steder uden bekvem adgang til tognettet | Tæt netværk og lave priser | Mindre intuitivt for udenlandske korttidsbesøgende | Din rute kræver flere ukendte skift |
| Svævebane eller færge | En naturskøn overfart | Mindeværdige udsigter over floden og byens skyline | Køer, vedligeholdelse, vejret og begrænsede køreplaner | Du har brug for den hurtigste pålidelige overfart |
| Lejebil eller privat chauffør | Ydre distrikter som Wulong eller Dazu | Fleksible tider og nem håndtering af bagage | Veje og parkering i centrum er vanskelige | Almindelig sightseeing i det centrale Chongqing |
Chongqing er bygget omkring to floder, stejle bakker, veje i flere niveauer, broer, tunneler og bygninger, der forbinder gader i forskellige højder. Et kort kan vise to punkter som tæt på hinanden uden at afsløre, at det ene ligger otte etager over det andet.
Hongyadong er det klassiske eksempel. Cangbai Road møder komplekset på niveau 11, mens Jiabin Road og den velkendte udsigt op mod pælebygningerne ligger nær niveau 1. Begge niveauer har direkte udgang til en vej. Hongyadong er et lodret handelskompleks i 11 niveauer, ikke en bygning med én tydelig indgang i stueetagen.[1]
Det samme problem opstår andre steder:
Brug tre regler:
Amap, også kaldet Gaode Maps (高德地图), er den mest nyttige primære kortapp til offentlig transport, gåture og bilkørsel på det kinesiske fastland. Søg med kinesiske tegn, når det er muligt. “洪崖洞” fører sjældnere til det forkerte sted end et oversat navn.
Baidu Maps er et nyttigt alternativ. Apple Maps kan hjælpe med grundlæggende orientering, men kontrollér komplicerede gåruter i en kinesisk kortapp. Stol ikke på Google Maps for aktuelle oplysninger om transport, indgange eller fodgængerruter i Chongqing.
Før du forlader hotellet:
Alipay og WeChat accepterer mange internationale kort. Kinas officielle guide for udenlandske besøgende fra 2026 bekræfter også, at rejsende kan købe metrobilletter eller rejsekort på stationerne med kontanter, mobilbetaling og understøttede bankkort. Den nævner Alipay, WeChat og DiDi som muligheder for bestilling af kørsel og oplyser, at DiDi understøtter registrering med et udenlandsk telefonnummer og bankkort.[2]
Gå ikke ud fra, at et udenlandsk kontaktløst bankkort kan åbne en metroport i Chongqing direkte. Køb en billet, brug en accepteret rejsekode, eller spørg stationens personale.
Linje 2 og 3 er Chongqings berømte monorails med tog, der omslutter en enkelt betonbjælke; de øvrige linjer bruger metrolignende tog. For en rejsende ændrer teknologien ikke processen: Alle hører til det samme tognet og giver mulighed for skift på stationerne.
Takstplanen, der trådte i kraft den 30. juli 2025, starter ved RMB 2 for op til 4 kilometer og stiger derefter i afstandsintervaller.[3] Tognettet er især nyttigt på ture som Jiefangbei til Ciqikou, hvor en taxa kan miste tid i trafikken.
| Linje | Nyttige stoppesteder | Primære anvendelser | Vigtigste forbehold |
|---|---|---|---|
| Linje 1 | Chaotianmen, Xiaoshizi, Jiaochangkou, Lianglukou, Shapingba, Ciqikou | Chaotianmen, Jiefangbei-området, Ciqikou | Xiaoshizis udgange fører til forskellige gadeniveauer |
| Monoraillinje 2 | Jiaochangkou, Linjiangmen, Huanghuayuan, Zengjiayan, Niujiaotuo, Liziba | Den nordlige del af Jiefangbei, Liziba, flodudsigter | Følg de midlertidige skilte ved Liziba under opgraderingen i 2026 |
| Monoraillinje 3 | Lianglukou, Guanyinqiao, Chongqing North Station South Square, Jiangbei Airport T2 | Guanyinqiao og rejser i nord-sydlig retning | Til lufthavnens Terminal 3 skal du bruge linje 10 i stedet for linje 3 |
| Linje 6 | Xiaoshizi, Shangxinjie, Grand Theatre, Jiangbeicheng | Svævebanens endestationer, flodbredden ved Grand Theatre, Jiangbeizui | Shangxinjie har også forbindelse til Loop Line |
| Linje 10 | Chongqing North Station North Square, Hongtudi, Zengjiayan, Qixinggang, Jiangbei Airport | Lufthavnen, Chongqing North, det centrale Yuzhong | Kontrollér retningen og endestationen |
| Loop Line | Chongqing West, Shapingba, Ranjiaba, Sigongli, Shangxinjie | Togstationer og skift på tværs af netværket | Nogle skift kræver lange gåture |
Xiaoshizi er det mest nyttige knudepunkt for turister, fordi linje 1 og 6 mødes der. Jiaochangkou forbinder linje 1 og 2, mens Shangxinjie er praktisk til svævebanens sydlige endestation og Longmenhao.
Fra 1. juni 2026 starter udvalgte stationer på linje 1, 3 og 6 allerede kl. 6.00; udvalgte stationer på Loop Line starter allerede kl. 6.10. Det er ikke en fælles åbningstid for alle stationer eller retninger.[4] De sidste tog varierer også. Tjek Yuchangxing (渝畅行), Chongqing Rail Transits hjemmeside eller informationstavlen på stationen.
På stationen:
Myldretiden på hverdage er cirka kl. 7.30–9.00 og 17.30–19.30. Den største risiko sent om aftenen er at misse den sidste forbindelse, ikke blot den sidste afgang fra din første station.
Chongqing sælger en-, tre- og femdageskort til henholdsvis RMB 18, RMB 45 og RMB 70, som gælder i 24, 72 eller 120 timer fra første brug. Fysiske kort sælges ved stationernes billetskranker, med de undtagelser operatøren angiver.[5] Et endagskort kan kun betale sig på en rejseplan med mange togture.
Vælg en taxa eller DiDi, når:
Hold dig til tognettet i travle perioder, når det tilbyder en direkte rute. Vejturen mellem Jiefangbei og Guanyinqiao kan for eksempel blive markant langsommere i myldretiden.
Chaufføren og passageren kan dele den samme kortkoordinat, men vente på forskellige veje. Ved Hongyadong kan den ene stå på Cangbai Road nær niveau 11 og den anden på Jiabin Road nær niveau 1.
Brug officielle taxaholdepladser eller godkendte appbaserede kørselstjenester. Myndighederne i Chongqing kontrollerer afviste ture, omveje, ulovlig kundehvervning og private prisforhandlinger ved større trafikknudepunkter. Klager over taxiservice kan indgives via transporthotlinen 12328.[6]
Lokale busser er nyttige, når en destination ligger mellem stationer eller på en rute langs en bjergside. Kontanter, rejsekort og understøttede mobilbetalingskoder accepteres, selv om den præcise metode kan variere fra køretøj til køretøj.[2] Medbring småpenge, hvis du betaler kontant.
Amap er nyttig, fordi stoppestedsnavne og udkald hovedsageligt kan være på kinesisk. Kontrollér, hvilken side og hvilket vejniveau stoppestedet ligger på. Sightseeingbusser kan give et overblik den første dag, men deres ruter, priser og sæsoner ændrer sig; betragt dem som turisttilbud, ikke som en central del af den offentlige transport.
Gode kombinationer til fods omfatter:
Tag transport, når du krydser en flod, rejser fra Jiefangbei til Ciqikou, bærer bagage op ad bakke eller rejser med en person, der ikke kan klare gentagne trapper.
Brug sko med godt greb. Regn gør stentrapper glatte, mens sommerens varme og fugtighed gør stigninger anstrengende. Ikke alle gamle stræder eller klippestier er farbare med barnevogn eller kørestol, så kontrollér en adgangsvenlig rute.
Tag linje 2 fra centrumssiden mod Liziba for at få udsigt over floden fra højden. Når du har forladt toget, skal du følge skiltene til udsigtsplatformen i stedet for at gå ud fra, at udgangen allerede er fotopunktet.
Liziba gennemgår en etapevis opgradering i 2026. Perronområder og flere indgange påvirkes på forskellige tidspunkter, og arbejdet er planlagt til at fortsætte til sidst i december. Følg midlertidige skilte og personalets anvisninger, ikke et udgangsnummer gemt fra en ældre guide.[7]
Svævebanen kører mellem Xinhua Road i Yuzhong og Shangxinjie i Nan’an. Operatøren henviser passagerer til Xiaoshizi for den nordlige endestation og Shangxinjie for den sydlige endestation.[8]
Tag den for udsigten over floden fra luften, helst som en del af en envejsrute. Hvis du blot skal hurtigt over floden, forbinder linje 6 Xiaoshizi og Shangxinjie, uden at du skal stå i kø til turistattraktionen.
Tjek svævebanens officielle konto før turen. Seværdigheden lukker på annoncerede vedligeholdelsesdage; den var lukket hele dagen den 29. juli 2026, og driften skulle genoptages kl. 8.00 næste dag.[9] Åbningstiderne ændrer sig også efter sæson og helligdage.
Chongqings sightseeingfærger fungerer bedre som flodoplevelser end som pålidelige pendlerforbindelser. I juli 2026 beskrev offentlige oplysninger en Liangjiang Xiaodu-solnedgangsrute om aftenen fra Danzishi via Jiangbeizui og Yemaoxi, mens andre navngivne ruter fulgte forskellige mønstre.[10]
Da køreplanerne ændrer sig, bør du tjekke Chongqing Passenger Ship Co.s aktuelle meddelelse eller bookingside samme dag. Brug tognettet eller en taxa, når du har en reservation til et bestemt tidspunkt.
| Rute | Bedste transportform | Praktisk rute | Planlagt rejsetid | Vigtigste forbehold |
|---|---|---|---|---|
| Jiefangbei → Hongyadong | Til fods | Gå ned ad bakke mod Cangbai Road og Hongyadongs øvre niveau | 10–15 min. | Den klassiske udsigt over hele bygningen er nær den nedre vej langs floden |
| Jiefangbei → Chaotianmen | Til fods | Følg fodgængerruten mod Raffles City | Cirka 20 min. | Pladsen, centret og molerne ligger på forskellige niveauer |
| Hongyadong → Chaotianmen | Til fods | Fortsæt mod øst langs ruten ved floden | 20–30 min. | Kontrollér, at gangstien ved flodniveau er åben |
| Jiefangbei → Liziba | Linje 2 | Stig på ved Jiaochangkou eller Linjiangmen | 25–35 min. | Afsæt tid til at nå det nedre udsigtsområde |
| Jiefangbei → Ciqikou | Linje 1 | Kør direkte fra Xiaoshizi eller Jiaochangkou | 40–55 min. | Gå fra stationen til indgangen til den gamle bydel |
| Jiefangbei → Longmenhao | Linje 6 + gåtur | Xiaoshizi til Shangxinjie, og følg derefter de aktuelle skilte | 25–40 min. | Forvent skråninger og trapper |
| Jiefangbei → Nanshan | Taxa eller DiDi | Indtast det præcise udsigtspunkt eller den præcise restaurant | 25–45 min. | Trafikken og muligheden for at få en bil retur varierer |
| Guanyinqiao → Jiefangbei | Linje 3 + 6 | Skift ved Hongqihegou, og fortsæt til Xiaoshizi | 30–40 min. | Afsæt tid til skiftet |
| Ciqikou → Liziba | Linje 1 + 2 | Skift ved Daping | 35–50 min. | Gruppér seværdigheder efter område for at undgå unødige omveje |
| Jiefangbei → flodbredden ved Grand Theatre | Linje 6 + gåtur | Xiaoshizi til Grand Theatre, og følg derefter skiltene mod flodbredden | 20–35 min. | Adgangen til flodbredden kan lukkes på grund af vandstand eller publikumsregulering |
Dette er planlægningsintervaller, ikke garantier. Tjek ruten igen, fordi stationsarbejde, publikumsregulering og vejadgang kan ændre sig.
Chongqing Kommune er enorm. Wulong, Dazu, Qianjiang og Youyang er ikke destinationer, man når med byens metro.
| Destination | Bedste startstrategi | Aktuel planlægningsbemærkning |
|---|---|---|
| Wulong | Højhastighedstog fra Chongqing East til Wulong South og derefter lokal transport | De hurtigste togrejser kan tage omkring 34 minutter, men seværdighederne ligger uden for stationsområdet |
| Dazu-klipperistningerne | Tog eller bus plus vejtransport; en dagstur er enklere | Dazu South Station ligger ikke ved klipperistningerne |
| Qianjiang | Højhastighedstog fra Chongqing East | De hurtigste togrejser kan tage omkring 66 minutter |
| Youyang eller Gongtan | Konventionelt tog/vejtransport og som regel en plan med overnatning | Youyang har endnu ikke højhastighedstog |
| Jinfo Mountain | Bus, privat transport eller organiseret tur | Tjek den sæsonbestemte adgang til bjerget |
Højhastighedslinjen Chongqing East–Qianjiang åbnede i 2025 og reducerede rejsetiden fra Chongqing East til Wulong South til helt ned til 34 minutter og fra Chongqing East til Qianjiang til omkring 66 minutter.[11] Medregn turen til Chongqing East og den lokale transport videre til seværdigheden.
Udenlandske besøgende bør ikke leje bil alene på baggrund af deres kørekort fra hjemlandet. Kina kræver et gyldigt kinesisk kørekort eller en midlertidig køretilladelse, der opfylder kravene, med forbehold for begrænsede anerkendelsesordninger.[2] Selv når du er berettiget, er en privat chauffør ofte lettere end selv at køre i det centrale Chongqing.
Brug som udgangspunkt tognettet og korte gåture, og bestil derefter en bil, når bakker, bagage, vejr eller sene tidspunkter gør en bil mere praktisk. Chongqing bliver nemmere, når du holder op med at betragte kortafstanden som hele rejsen. Tjek niveauet, udgangen og den præcise indgang, så bliver byens tilsyneladende umulige geografi håndterbar.
Den er generelt en praktisk mulighed om aftenen med bemandede stationer og overvågede perroner og tog. Tag de normale forholdsregler i en storby. Det vigtigste planlægningspunkt er tidspunktet: De sidste tog varierer efter station og retning, og den sidste forbindelse kan afgå tidligere end forventet.
Ja, med forbehold for regler om bagage og sikkerhed. Sikkerhedskontrollen, fyldte tog, lange korridorer og ruten efter udgangen er de sværeste dele. Undgå myldretiden, og find en udgang med elevator. Med flere store tasker eller flere skift bør du vælge en bil.
Endagskortet til RMB 18 gælder i 24 timer fra første brug. Det kan betale sig på en dag med mange og længere togture. Ved to eller tre ture i centrum er afstandsbaserede billetter ofte billigere.
Som regel ikke ved et første besøg. Bakker, tunneler, broer, veje i flere niveauer og trafik gør det centrale Chongqing vanskeligt for afslappet cykling. Et fladt område langs floden kan være overkommeligt, men tognettet og gåture er mere pålidelige.
Læg omkring 30–50 procent oven i de estimerede gåtider på ukendte ruter som planlægningsbuffer. En flad tur langs floden kan svare til appens estimat; en kort rute omkring Hongyadong eller Chaotianmen kan tage meget længere.
Mange stationer har elevatorer, men en trinfri rute fortsætter ikke nødvendigvis hele vejen fra udgangen til seværdigheden. Tjek aktuelle stationsoplysninger, spørg personalet, hvilken udgang der undgår trapper, og brug en bil, når den sidste del af ruten går gennem gamle stræder eller stejle skråninger.
[1] Chongqings kommunale regering. Hongyadongs lodrette handelsgade i 11 niveauer
[2] Folkerepublikken Kinas handelsministerium m.fl. Guide til at arbejde og bo i Kina for udenlandske forretningsfolk (2026-udgaven)
[3] Chongqings kommunale udviklings- og reformkommission. Meddelelse om forbedring af Chongqings takstmekanisme for bybanetransport
[4] Chongqings kommunale regering. Linje 1, 3 og 6 starter driften allerede kl. 6.00 fra 1. juni
[5] Chongqings kommunale regering. Købsregler for Chongqing Rail Transits femdageskort og periodekort
[6] Chongqings kommunale regering. Chongqings transportmyndighed indleder sommerkampagne med taxikontrol
[7] Chongqings kommunale regering. Liziba Station indleder næste fase af opgraderingen i 2026
[8] Chongqing Public Transport Cableway Branch. Yangtze River Cableways transportruter
[9] Chongqings kommunale regering. Yangtze River Cableway lukket for vedligeholdelse den 29. juli 2026
[10] CQNews. Chongqings færger tilføjer solnedgangs- og musikture
[11] Chongqings kommunale regering. Billetter til højhastighedsbanen Chongqing–Xiamen: Rejsetider til Wulong og Qianjiang

Find det bedste område at bo i Fuzhou til førstegangsbesøg, gåture i den gamle bydel, byophold og praktiske mellemlandinger med tog eller lufthavn.

Opdag alt om Kinas højhastighedstog: ruter, tog, billetter og tips til udenlandske rejsende. En komplet guide til Kinas højhastighedstog for 2025-2026.

Udforsk Tang-dynastiet (618-907): vigtige kejsere, Chang'ans globale Silkevejsæra, poesigiganter, store oprør og en varig arv.

Zongzi spises traditionelt varm for at fremhæve den klæbrige ris' bløde tekstur og frigive dens aroma. Kold zongzi findes, men er mindre almindelig.

Vælg det bedste område at bo i Suzhou med praktiske hotelvalg, ægte rejselogik og klare råd til førstegangsbesøgende og mellemlandinger.

Lær om Vandabens datoer i 1992, betydningen af Ren-Shen, Na Yin-klassifikationen Sværdæg-metal, traditionelle personlighedstræk, kompatibilitet og stjernetegnets grænsedatoer.
Del dine rejseidéer, så hjælper vi dig med at planlægge en problemfri og personlig rejse gennem Kina.
Del dine rejseidéer, så hjælper vi dig med at planlægge en problemfri og personlig rejse gennem Kina.
Vi søger erfarne, deltids lokale guider til at betjene internationale rejsende.
Krav:
• Flydende i mindst ét fremmedsprog
• 3–5 års erfaring med at guide internationale besøgende
• I stand til at operere i flere regioner i Kina
• Konkurrencedygtige og rimelige priser
• Dokumenterede kundeanmeldelser eller udtalelser
• Professionel, pålidelig og lydhør
• Fleksibel tilgængelighed for skræddersyede ture
Hej!
Bare en hurtig orientering — en hjælpsom bruger ved navn Volker gjorde mig opmærksom på, at noget af det ikke-engelske indhold på dette websted muligvis ikke er korrekt.
Dette websted er et enkeltmandsprojekt, som jeg driver på deltid. Jeg undersøger og udgiver selv alt indhold, og oversættelserne udføres i øjeblikket maskinelt med Google Translate. Det er en reel udfordring at skabe balance mellem nøjagtighed og tilgængelighed på flere sprog.
Hvis du finder fejl, anbefaler jeg at skifte til den engelske version ved hjælp af knappen nederst til venstre. Jeg vil fortsætte med at forbedre oversættelserne over tid.
Jeg sætter virkelig pris på din forståelse. Og hvis du har nogle forslag, er du velkommen til at efterlade en kommentar – det betyder meget for mig.
— Anthony 2025.6.18