1. 1974年偶然發現
《史記》和《漢書》等古代文獻從未直接提及兵馬俑。然而，它們描述陵墓內有地下宮殿、水銀河以及“無數珍寶”，暗示了陵墓規模之宏大。缺乏明確的記載很可能是因為陵墓坍塌後，相關內容刻意掩蓋。 秦朝再加上兩千年來的歷史變遷，這支地下軍隊竟然隱藏了2,200多年才被發現，這使得這項發現更加令人震驚。
3. 規模龐大：約8000名戰士－並且還在增加
兵馬俑佔地約2.5萬平方米，由四個坑組成。目前發掘工作已發現並修復了4000多個俑坑，但考古學家估計，包括未發掘部分在內，兵馬俑總數超過8000個。
一號坑 — 最大的一個坑（14,260 平方公尺），呈現長方形戰場陣型，可能容納了 6,000 多名士兵、24 匹馬和 32 輛戰車。
二號坑－混合兵種坑，約有 1,300 名戰士，包括騎兵、弓箭手和戰車。
三號坑－指揮所，有 68 名戰士和一輛戰車。
四號坑－未完工且為空，可能因秦朝突然滅亡而被廢棄。
隨著挖掘工作的持續，總數可能會上升，進一步了解秦朝的軍事組織。
4. 真實身高反映秦軍體能水平
兵馬俑的身高並非為了顯得宏偉而誇張。大多數步兵俑身高1.75至1.80米，軍官身高1.80至1.85米，將軍身高可達1.96米。這符合秦朝的徵兵標準，當時身材高大、體格健壯的男性更有可能擔任領導職務。考慮到秦朝士兵的腳長約為23.1厘米，這些測量數據與史料中對「健壯英勇」士兵的描述相符。與同時代古代文明的平均身高（例如1.7公尺高的希臘雕像）相比，秦軍的形象仍然栩栩如生。
5. 用模具雕刻技術創造的獨特面孔
沒有兩尊兵馬俑看起來完全一樣。秦朝工匠採用了一種混合製作方法——用模具批量生產身體部件，並手工雕刻面部細節，例如眉毛、鬍鬚、髮際線和皺紋。這種方法既高效又保留了個性，很可能是以來自不同地區和民族背景的秦朝士兵為原型的。考古學家甚至發現了一些帶有傷疤、獨特面容和非漢族特徵的陶俑，反映了帝國的民族多樣性。
6. 曾經栩栩如生－如今大多已褪色
最初，每個武士俑都塗上了鮮豔的礦物顏料，例如硃砂紅、孔雀綠和藍銅礦藍，以及中國獨有的「漢紫」。這些顏料被塗在漆器上，使盔甲、臉部和頭髮的細節栩栩如生。然而，幾個世紀以來的濕氣滲入以及挖掘過程中突然暴露在空氣中，導致顏料在數小時內氧化捲曲。如今，科學家使用奈米材料穩定等先進的保護方法，在顏色消失之前，保護新發現的彩繪武士俑。
7. 近四十年來由70萬名工人建造
兵馬俑的建造始於公元前246年，當時13歲的秦始皇登基，一直持續到公元前208年，因內亂而被迫停止。史料記載，參與建造的勞工超過70萬，其中包括囚犯、工匠和士兵。考古證據表明，工匠來自全國各地，俑身上刻有鹹陽、臨洮等地名。這項浩大的工程歷時38年，秦朝滅亡時，部分俑坑尚未完工。
8. 僅限軍事人物－禁止雜技演員或文官
主坑中發現的所有兵馬俑均為軍事人員，反映了秦朝戰場的陣型。這些兵馬俑包括步兵、弓箭手（立姿和跪姿）、騎兵、車夫、軍官和將軍。其他非軍事人物——例如雜技演員、樂師或文官——則在陵墓周圍的輔助坑中被發現，而非在主兵馬俑坑中。這種分離表明，主要的軍馬坑旨在複製一支完整的作戰部隊，而其他坑則代表宮廷生活和禮儀活動。
9. 四個坑，各有不同的作用
兵馬俑分佈在四個不同的坑中，每個坑都有其獨特的功能：
一號坑：規模最大的陣型，呈長方形，以步兵為主，有少量戰車，代表主力。
二號坑：為弓箭兵、騎兵、戰車混合陣型坑，展現聯合兵種戰術。
三號坑：最小的坑，被認為是指揮部，內有一輛戰車、68 名武士和一個禮儀佈局。
四號坑：一個空置的、未完工的坑，很可能在秦朝滅亡時停止修建而被廢棄。其原定用途至今仍不清楚。
10. 配備真正的青銅武器
考古學家在墓葬中發現了約4萬件青銅兵器，包括劍、矛、戟和弩的扳機。許多兵器歷經兩千多年依然鋒利無鏽，這要歸功於先進的鍍鉻處理——一種非凡的古代防腐技術。這些兵器採用標準化設計，零件可互換，公差在毫米以內，體現了秦軍精湛的大規模生產技術。兵器的裝備與士兵的角色相符：步兵手持長矛或戟，弓箭手手持弩，而軍官則佩劍。
11.被譽為“世界第八大奇蹟”
1978年，法國總統雅克·希拉克參觀了兵馬俑遺址，並留下了那句名言：「世界七大奇蹟，兵馬俑的發現是第八大奇蹟。只看到金字塔卻沒有看到秦始皇兵馬俑，就等於沒見過中國。」 這番讚譽引起了全世界的關注，兵馬俑的美名也由此流傳。 1987年，包括兵馬俑在內的陵墓建築群被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄，進一步鞏固了其作為人類最偉大考古寶藏之一的地位。
12. 青銅戰車－古代金屬製品的傑作
1980年，陵墓主土丘西側出土了兩輛大型青銅戰車。每輛戰車大小相當於一輛真正的戰車的一半，重約2.3噸，由六匹馬拉著。第一輛是“高車”，可能用作護衛；第二輛是帶蓋的“慰安車”，供皇帝本人使用。戰車飾以金銀鑲嵌，由3000多個部件組成，採用了鑄造、焊接和複雜的鑲嵌工藝。兩輛戰車均由數千塊碎片組成，歷時八年（1980-1988）修復，使其成為中國考古學中最複雜的保育計畫之一。
